Documentação obrigatória para frotas no Brasil

Tudo o que uma PME com veículos precisa manter em dia — do veículo, do motorista e da empresa — e de quanto em quanto tempo renovar.

Atualizada em 4 de agosto de 2026

Documentos do veículo

DocumentoO que éRenovação típica
CRLV-eLicenciamento anual do veículo (Certificado de Registro e Licenciamento). Sem ele, o veículo pode ser retido na fiscalização. Ver calendário e custos 2026.Anual, conforme calendário do final da placa (estadual)
TacógrafoCronotacógrafo aferido pelo INMETRO, obrigatório para caminhões acima de determinado peso e veículos de passageiros.Aferição periódica (a cada 2 anos, em regra)
CIV / CIPPCertificados de inspeção veicular e do equipamento (tanque) para transporte de produtos perigosos.Periódica, conforme o certificado
AETAutorização Especial de Trânsito para cargas indivisíveis ou excedentes.Por viagem ou por período
Seguros da frotaCobertura do veículo e responsabilidade civil. Para transportadores, ver também os seguros obrigatórios da empresa abaixo.Apólice anual

Documentos do motorista

DocumentoO que éRenovação típica
CNH C, D ou EHabilitação na categoria do veículo, com observação EAR (exerce atividade remunerada).A cada 3, 5 ou 10 anos conforme a idade
Exame toxicológicoObrigatório para categorias C, D e E, além do exame da renovação da CNH. Vencido, gera multa mesmo com o motorista fora do volante.A cada 2 anos e 6 meses
Curso MOPPCapacitação para movimentação e operação de produtos perigosos.Reciclagem a cada 5 anos, em regra

Documentos da empresa

DocumentoO que éRenovação típica
RNTRCRegistro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (ANTT): obrigatório para transporte remunerado de cargas. Desde a Resolução 5.982/2022 tem validade indeterminada — mas continua sendo suspenso por falta de atualização cadastral. Entenda o que derruba o registro.Sem renovação periódica; exige revalidação cadastral quando a ANTT solicita
RCTR-CSeguro obrigatório de responsabilidade civil do transportador sobre a carga.Apólice anual
Gerenciamento de riscoPlano exigido por seguradoras e embarcadores (rastreamento, escolta, perfil do motorista) conforme o tipo de carga.Por contrato

⚠ Este guia é orientativo: as exigências exatas dependem do estado, do tipo de carga e do peso do veículo. Confira sempre a regulamentação vigente no DETRAN do seu estado, no CONTRAN e na ANTT.

O problema não é a lista — é o calendário

Nenhum desses documentos é difícil de tirar. O difícil é que nenhum vence no mesmo dia: o licenciamento de cada placa vence numa data, cada apólice em outra, o toxicológico de cada motorista em outra. Com 5 veículos e 6 motoristas já são mais de 30 datas — e basta uma passar para aparecer na blitz, com multa e caminhão retido.

A Viaria vigia o calendário por você Todos os vencimentos da sua frota em um só painel com semáforo, e um e-mail antes de cada um vencer: 30, 15 e 7 dias antes. Ela também marca o que falta cadastrar.
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Como funciona por dentro: o módulo de controle de documentos · o de motoristas.

Continue lendo: RNTRC não vence mais (mas pode ser suspenso) · Licenciamento 2026 para frotas