Documentación obligatoria para flotas en Argentina
Todo lo que una pyme con vehículos tiene que tener al día — del vehículo, del chofer y de la empresa — y cada cuánto se renueva. Guía actualizada 2026.
Documentos del vehículo
| Documento | Qué es | Renovación típica |
|---|---|---|
| VTV / RTO | Revisión técnica vehicular. Obligatoria para circular; la denominación y periodicidad varían según jurisdicción y antigüedad del vehículo. | Anual (semestral en transporte de cargas/pasajeros según jurisdicción) |
| Seguro RC | Responsabilidad civil obligatoria (Ley de Tránsito). Para cargas suele sumarse cobertura de la mercadería. | Póliza anual o semestral; el comprobante de pago suele ser mensual |
| Cédula / Título | Cédula de identificación (hoy digital en la app Mi Argentina) y título del automotor. | Sin vencimiento para el titular; cédulas de autorizados según emisión |
| RUTA | Registro Único del Transporte Automotor: obligatorio para transporte de cargas de terceros o propia interjurisdiccional. | Anual |
| Habilitaciones especiales | Cargas peligrosas (tanques: prueba hidráulica), alimentos (habilitación bromatológica/SENASA), residuos, etc., según el rubro. | Anual o según habilitación |
Documentos del chofer
| Documento | Qué es | Renovación típica |
|---|---|---|
| Licencia de conducir | Licencia Nacional con clase profesional (C, D o E según vehículo). | Cada 1 a 5 años según edad y jurisdicción |
| LiNTI | Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (ex LNH): obligatoria para conducir cargas o pasajeros interjurisdiccional. Incluye examen psicofísico. | Anual (psicofísico incluido) |
| Curso cargas peligrosas | Capacitación obligatoria para transportar mercancías peligrosas. | Según certificado |
Documentos de la empresa
| Documento | Qué es | Renovación típica |
|---|---|---|
| Inscripción RUTA | La empresa transportista también se inscribe, además de cada vehículo. | Anual |
| Seguros de carga | Cobertura de la mercadería transportada; muchos dadores de carga la exigen para contratar. | Por póliza |
| ART y cláusula de no repetición | Si hay empleados: cobertura de riesgos del trabajo; los clientes suelen pedir el certificado con cláusula de no repetición a su favor. | Certificados mensuales o por cliente |
⚠ Esta guía es orientativa: la normativa exacta depende de la jurisdicción, el tipo de carga y la antigüedad del vehículo. Verificá siempre los requisitos vigentes en tu provincia y ante la CNRT para transporte interjurisdiccional.
El problema no es la lista — es el calendario
Ninguno de estos papeles es difícil de conseguir. Lo difícil es que ninguno vence el mismo día: la VTV de cada vehículo vence en una fecha distinta, cada póliza en otra, la LiNTI de cada chofer en otra. Con 5 vehículos y 6 choferes ya son más de 30 fechas — y una sola que se pase aparece en el control de ruta, con multa y el vehículo parado.
Viaria vigila el calendario por vos
Todos los vencimientos de tu flota en un solo tablero con semáforo, y un email antes de que venza cada uno: 30, 15 y 7 días antes. También te marca lo que falta cargar.
Empezar gratis — hasta 5 vehículos
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