Documentación obligatoria para flotas en Argentina

Todo lo que una pyme con vehículos tiene que tener al día — del vehículo, del chofer y de la empresa — y cada cuánto se renueva.

Actualizada el 4 de agosto de 2026

Documentos del vehículo

DocumentoQué esRenovación típica
VTV / RTORevisión técnica vehicular. Obligatoria para circular; desde el Decreto 196/2025 cambiaron los plazos y desde 2026 la puede hacer cualquier taller inscripto en el registro nacional. Ver los plazos nuevos.Cada 12 meses en carga y pasajeros (24 meses en particulares de hasta 10 años)
Seguro RCResponsabilidad civil obligatoria (Ley de Tránsito). Para cargas suele sumarse cobertura de la mercadería.Póliza anual o semestral; el comprobante de pago suele ser mensual
Cédula / TítuloCédula de identificación (hoy digital en la app Mi Argentina) y título del automotor.Sin vencimiento para el titular; cédulas de autorizados según emisión
RUTARegistro Único del Transporte Automotor. Desde el Decreto 832/2024 se exige a partir de 3.500 kg de capacidad de carga (750 kg en acoplados) y la inscripción es digital y gratuita. Ver quién sigue obligado.Constancia digital; verificá el estado de tu inscripción en la CNRT
Habilitaciones especialesCargas peligrosas (tanques: prueba hidráulica), alimentos (habilitación bromatológica/SENASA), residuos, etc., según el rubro.Anual o según habilitación

Documentos del chofer

DocumentoQué esRenovación típica
Licencia de conducirLicencia Nacional con clase profesional (C, D o E según vehículo), emitida por una jurisdicción habilitada por la ANSV. Desde 2026 alcanza también para el transporte interjurisdiccional.Cada 1 a 5 años según edad y jurisdicción
LiNTIEliminada. El Decreto 196/2025 le puso fin: la reemplaza la Licencia Nacional de Conducir clase C, D o E. Ver cómo fue el canje.Ya no se tramita
Curso cargas peligrosasCapacitación obligatoria para transportar mercancías peligrosas.Según certificado

Documentos de la empresa

DocumentoQué esRenovación típica
Inscripción RUTALa empresa transportista también se inscribe, además de cada vehículo, cuando supera el umbral de 3.500 kg de capacidad de carga.Constancia digital
Seguros de cargaCobertura de la mercadería transportada; muchos dadores de carga la exigen para contratar.Por póliza
ART y cláusula de no repeticiónSi hay empleados: cobertura de riesgos del trabajo; los clientes suelen pedir el certificado con cláusula de no repetición a su favor.Certificados mensuales o por cliente

⚠ Esta guía es orientativa: la normativa exacta depende de la jurisdicción, el tipo de carga y la antigüedad del vehículo. Verificá siempre los requisitos vigentes en tu provincia y ante la CNRT para transporte interjurisdiccional.

El problema no es la lista — es el calendario

Ninguno de estos papeles es difícil de conseguir. Lo difícil es que ninguno vence el mismo día: la VTV de cada vehículo vence en una fecha distinta, cada póliza en otra, la licencia profesional de cada chofer en otra. Con 5 vehículos y 6 choferes ya son más de 30 fechas — y una sola que se pase aparece en el control de ruta, con multa y el vehículo parado.

Viaria vigila el calendario por vos Todos los vencimientos de tu flota en un solo tablero con semáforo, y un email antes de que venza cada uno: 30, 15 y 7 días antes. También te marca lo que falta cargar.
Empezar gratis — hasta 5 vehículos

Cómo funciona por dentro: el módulo de control documentario · el de choferes.

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