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Mantenimiento de flota

Un plan de mantenimiento preventivo por tipo de vehículo, con vencimientos por kilómetro o por fecha, semáforo por unidad y aviso por email antes de que el service se pase. Más el historial de lo que se le hizo a cada máquina, con su costo.

Gratis hasta 5 vehículos · sin tarjeta · listo en 2 minutos

El service no se pasa por olvido: se pasa por no saber el kilometraje

El plan de mantenimiento del fabricante está en kilómetros, pero el kilometraje de la flota vive en el tablero de cada unidad, no en la oficina. Ese es el eslabón que se rompe. Acá el kilometraje se actualiza con la operación de todos los días —el checklist del chofer, un cambio de cubierta, el service anterior— y el semáforo se recalcula solo.

Qué resuelve

Cómo funciona

  1. Armás el plan por tipo de vehículo

    Las tareas que correspondan —aceite, filtros, correa, frenos— cada una con su intervalo en kilómetros, en meses, o los dos.

  2. Registrás el último service de cada unidad

    Con eso el sistema ya sabe desde dónde contar. Desde ahí, cada trabajo que registres reinicia el contador de esa tarea.

  3. Viaria calcula y avisa

    El semáforo muestra lo que está por vencer en cada unidad y el email llega antes, con el mismo criterio que el resto de las alertas.

Qué te llevás

FunciónQué hace
Plantillas por tipoEl plan se define una vez por tipo de vehículo y aplica a todas las unidades de ese tipo, presentes y futuras.
Vencimiento por km o fechaCada tarea admite intervalo en kilómetros, en meses o ambos. Manda el que vence primero.
Semáforo por unidadVerde, amarillo o rojo según lo que falte para el próximo trabajo de cada vehículo.
Alertas por emailAviso automático antes del vencimiento, sin repetir lo ya avisado.
Preventivo y correctivoEl plan y las roturas del día a día conviven en el mismo historial de la unidad.
Costo por vehículoCuánto costó mantener cada unidad, por período y agrupado por moneda.

Preguntas frecuentes

¿Puedo controlar el service por kilómetros y por tiempo a la vez?

Sí, y es la forma correcta de hacerlo. Cada tarea del plan puede tener un intervalo en kilómetros, uno en meses o los dos. Cuando tiene los dos, el semáforo toma el que vence primero: el camión que hace 12.000 km por mes avisa por kilómetros y la camioneta que casi no sale avisa por fecha, sin que tengas que configurar nada distinto.

¿Tengo que armar el plan vehículo por vehículo?

No. El plan se arma una vez por tipo de vehículo —camión, tractor, utilitario— y se aplica a todas las unidades de ese tipo. Sumás un camión nuevo a la flota y arranca con el plan completo desde el día uno.

¿Cómo se actualiza el kilometraje de cada unidad?

El kilometraje es único por vehículo y sólo sube: se actualiza cuando registrás un service, cuando movés una cubierta o cuando el chofer completa el checklist diario con el odómetro. Es decir, se mantiene solo con la operación de todos los días, sin una tarea aparte de cargar kilómetros.

¿Sirve para reparaciones que no estaban planificadas?

Sí. Además del mantenimiento preventivo del plan podés registrar trabajos correctivos —la rotura del martes, el remolque, el cambio de embrague— con su costo y su taller. Todo entra al mismo historial de la unidad.

¿Puedo saber cuánto me cuesta mantener cada vehículo?

Sí. El módulo acumula el costo de los trabajos por unidad y por período, agrupado por moneda. Es el dato que necesitás cuando hay que decidir si una unidad vieja sigue siendo rentable o ya está pidiendo el reemplazo.

¿Está incluido en el plan gratuito?

Sí. Todos los módulos están incluidos hasta 5 vehículos, sin tarjeta. Desde el sexto vehículo se paga por vehículo, también con todo incluido. Podés verlo en la calculadora de precios.

El service tampoco avisa. Armá el plan una vez y dejá que el kilometraje de la operación haga el resto. Gratis hasta 5 vehículos, sin tarjeta.
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